雑感

8月 15 2021

2021夏の青春18きっぷ－総括

2021年夏、世の中昨年から続くコロナ渦でさらにはGoToも何もない自粛自粛な夏休みでしたが、最初に総括を書こうと思います。
今年の夏休みは前半戦(8/7-9)と後半戦(8/13-15)の2回でしたが共に長距離遠征に出て青春18きっぷを使い切りました。
またコロナ渦に加え西日本を中心とする大雨でJR西日本がボロボロになり一部旅程の変更を余儀なくされましたが、春先から計画していた路線はほぼ完乗し目的地での行動もほぼ予定どおり。
おまけに実家や旧友の墓参りもすることが出来、仕上げに幼少期から食べ続けているソウルフードまで食べてくることが出来ました。

  • 旅行や帰省の中止勧告
  • 私以外誰も乗ってない
  • 私以外誰も乗っていない その２
  • 優雅な車内食
  • 常在戦場(飯田線牛久保駅近く)
  • 今回の夏休みで唯一不特定多数の旅行客のいそうな場所。(笑)
  • これぞ私のソウルフード「青島！」(笑)
  • 金沢から東へは3セクフリーきっぷを追加しなきゃならないけど今夏の青春18きっぷ完乗。

政府や自治体に反抗するわけじゃありませんが、旅行や帰省やそれ以前からの営業時間の短縮とか酒類提供の自粛って…やり方が間違ってませんか？
あくまで「密」になることを避けることが目的であってそのそのための方法が間違っている。
旅行が悪いわけじゃ絶対にない。酒が悪いわけじゃ絶対にない。蜜になり大声で呼気をぶっかけあう事が悪いんです。
今夏の旅行では(時間帯も最終とか始発ではありますが)ハコ(客室)さらには列車まるごと一人乗車の貸し切り状態になったことが何度かありました。これのどこが「密」ですか？
ボックス(4人掛けシート)や2人がけシートの1名使用はもう常時。これらは不正に独り占めしたんじゃなく周りの利用者それぞれ申し合わせたように自然に配置した結果。
今回唯一観光客がいそうな所に行ったのは会津鉄道の(ラブ駅長の)芦ノ牧温泉駅くらいでしたが、こちらも申し合わせたように皆さん一カ所に止まらず自然交代入退場状態。

言ってみりゃ「常在戦場」なんですよ。
コロナウィルスは周りに必ずある。だから気を許すことなく羽目を外さず黙々淡々整然と行動する。
必要なのは「自粛」ではなくこれなんじゃないですかねぇ。

→→2021年夏の青春18きっぷ-1日目に続く→→

 

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5月 5 2021

2021GWコロナ禍だって呑み鉄(笑)

 

幸いにも石川県は緊急事態宣言は出ておりませんが外出自粛の戒厳令の重圧をひしひしと感じる中、このGW唯一の好天(降ってないってだけだけど)であろう5/3にこのモヤモヤを晴らすためにもと家内と共にお出かけしてきました。(笑)

 

  • 氷見行きキハ47-42ということは
  • 着いたのは雨晴
  • 駅から海岸線沿いを歩き
  • 道の駅雨晴海岸へ入ろうとする車列で大渋滞
  • だからここには列車で来いって。(笑)
  • 海岸へ降り岩場で呑み支度
  • 雨晴海岸と義経岩/女岩に乾杯(笑)
  • キハ４０にも乾杯(笑)
  • ほんと良いロケーションだよね
  • 再び雨晴駅
  • やってきたのはキハ40
  • キハ40-2078
  • 高岡駅は今日もキハ40/47の群生地

それほど混雑って事もないけれど少なくとも道の駅雨晴海岸の駐車場は満車。入りきれなかった車はこのまま海岸道路を走り七尾の能登食祭市場でも行くのでないかな？
車はある程度密閉な密空間ではあるけれど家族や近親といった限られた範囲って理解での利用になってるんだろうけど、目的地の密な場所で飲み食いするなら結局同じ。
それだったらオープンエアーな海岸で潮風に吹かれて呑み鉄する方がよほど健康的(?)じゃぁないですか。(笑)
そもそも我々呑み鉄は、ただひたすらに誰とも会話せず黙々と電車に乗り風景を愛でて美味い酒で乾杯するのが基本形であって三蜜とは無縁な形態。
それをGoTo中断だの外出自粛だの、毎日々々満員電車にすし詰めになって至近距離でつばを飛ばしあってしゃべりまくってるような連中に言われたくはないね。(笑)
ということでおまけは雨晴海岸を行くキハ47、遠くに立山連峰…ちなみに海岸から3000M級の山々が見えるというのは世界広しといえどもここだけらしい。

雨晴海岸を行くキハ４７

ああ～…盆休み頃にはコロナ禍も収まってるかな。

 

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4月 30 2021

写真を残す意義

昨日、碓氷鉄道遺構と足尾銅山(1日目) と 碓氷鉄道遺構と足尾銅山(2日目) と立て続けに思い出し記事を書いたのは昔の写真を見ながら(今はどうなってるんだろ？)とサイトやGoogleストリートビューを見ていて愕然としたためなのですが…。

例えばこれはネット上でも大きな話題になったけれども平成の大修理を受けた｢日光東照宮の三猿｣

  • 平成の大修理後(2018年4月19日)
  • 神厩舎の三猿(2006年5月6日)

(平成の大修理後の画像はWikiPediaが参照しているRay in ManilaさんのFlicker画像から借用しております。)
東照宮そのものが｢記録にあるだけでも何度も顔や雰囲気は変わっているけれど、仏像島の美術工芸品ではなく建造物の修復として行っているので許容範囲｣とのことなので納得せざるを得ないわけですが、
この2点だけでも2018年ではこうだけど2006年はこうだったの証明になるわけじゃないですか。

次にこれはとても残念な光景を見てしまった事になりますが、足尾銅山の通洞動力所。
私が撮った写真とGoogleストリートビューを同じような画角になるように並べてみましたが、2006年の写真ではまだ歴史的建築物とか銅山遺構と呼べる品位を保っていますが2014年11月のGoogleストリートビューでは…これはもう廃墟であり単に朽ち果てた古い建造物。

  • 通洞動力所(2006年5月6日)
  • ストリートビュー 2014年11月
  • 通洞動力所(2006年5月6日)
  • ストリートビュー 2014年11月

と、ここでよく見ると通洞動力所。レンガ造りは中央棟だけかと思えば両サイドのトタン屋根の内側もレンガ造り…というよりもトタン屋根後付けなんですね。
こんな風に撮り溜めた写真の中に意外な発見もあるかも知れないわけです。
何でもない古いスナップでもなんか映り込みがあったりピンボケでも臆さず公開しちゃいましょ。もしかしたら変遷を辿っている人の手助けにもなるかも知れないですしね。

 

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10月 14 2012

神対応もう一つ

　

電脳ネタをもう一つ。
私はiPhone4購入時から左のサックケースを使っておりますが、これにiPhone5を入れてみたら何ともしまりがないと言うか…そこで、この販売元にiPhone5用の発売予定がないか問い合わせてみました。

Sent: Wednesday, October 03, 2012 2:11 AM
To: info@lelax.co.jp
Subject: 発売予定の問い合わせ

2年前、iPhone4発売と同時頃に貴社から
「iPhone3G/3GS/4レザーケース iph-2-154」を購入した者です。
この2年間、お世辞にも好環境とは言えないような激しい使用にも耐え
汚れはしておりますが愛着と信頼感は絶大です。

さて、今般iPhone5が発売されましたが貴社ではiPhone5用の
同製品の発売予定はお有りでしょうか？
これまで愛用の同製品に試しに私のiPhone5を入れてみたところ
添付写真のように頭がはみ出てしまいどうにも格好が付きません。
また本体が薄くなったことでケース内に遊びが増大し
ちょっとした弾みで本体がケースからこぼれ落ちてしまいそうです。

同製品の寸法は公称外寸で 8cm×13cmかと思いましたが
iPhone5用なら 7.5cm×13.8cmくらいが適当なのではないかなと思います。

色々好き勝手を述べましたが、是非ともiPhone5用の同製品発売を
ご検討くださるようお願いいたします。

そしてこちらも明けて翌日すぐに返答が来ました。

[私の名]　様

お問い合わせありがとうございます。
この度は貴重なご意見、また、弊社商品のご愛顧ありがとうございます。

iPhone5対応サイズのレザーケースにつきましては、現在11月1日の入出荷を予定しております。
今日明日にでもサイトに先行して予約販売を掲載を予定しておりますので、是非ご検討下さい。

よろしくお願いいたします。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
(有)ティーワイスリー　木村
351-0022 埼玉県朝霞市東弁財２－ ４－２２－１０１
TEL　０４８－４５６－１６１８
mail：info@lelax.co.jp
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

lelaxのイタリアンレザーiPhone他各種スマホケース。この五月蠅い私σ(^^;(笑) も、絶対の自信を持ってお勧めします。

■lelax (本業は革製ソファー屋さん)の iPhone5カバー・レザーケース

 

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10月 14 2012

auサポートの神対応

　

Blogをはじめネットには必須な電脳ネタをひとつ。

巷ではまだまだ iPhone5を予約していながら入手出来ていない人も多いようですが、私は予約開始2日目の予約で発売から1週間後に入手出来てました。
で、色々アプリを入れたり設定をいじって環境構築をしていたりしていたあるときのことです。

au版 iPhone5では既に…というか本来は iPhoneが最初から有している機能であるテザリングが解禁になっているわけですが、ふと「モバイルデータ通信の使用状況(設定→一般→使用状況→モバイルデータ通信の使用状況)」を見てみたら、テザリングしてないのにテザリングデータのデータ量が表示されている…。不思議に思って3G環境下でアプリをひとつアップデートしてみたらそのアプリ該当分のデータ量がまた増えている…。

これらは本来モバイルデータ通信の利用データ量なんでないの？

と、auサポートに問い合わせをしてみたわけです。

♪ [モバイルデータ通信の利用データ量]/[テザリングデータ]の数値についての質問です。WiFiで使用している際には両者とも増加しないのは合点がいきますが、3G通信を行った際に[モバイルデータ通信の利用データ量]が増加せず[テザリングデータ]が増加します。試しに3Gにてアプリのアップデートを行ったところ、アプリの容量相当分[テザリングデータ]受信が増加し[モバイルデータ通信の利用データ量]はまったく変化無しでした。両者の数値の意味と何をどのようにカウントしているのかお聞きしたく思います。♪

さて、この問い合わせを送信したのは10/2 22:20頃の話でしたが、内心(どうせ相当期間たってから忘れたように返信してきて、それも答えになっていないFAQページの紹介やはぐらかしだろうけどね…)なんて思っていましたが、日付変わって10/3 11:57 auサポートから帰ってきた返信は驚愕モノでした。


> 差出人: “au Support” <support@csmail.kddi.com>
> 日時: 2012年10月3日 11:57:51 JST
> 宛先: ひみつ@ezweb.ne.jp
> 件名: [042N12100200482] お問い合わせについて
> Reply-To: “au Support” <support@csmail.kddi.com>
>
> [私の名]様
>
> 日頃よりauをご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。
> KDDIお客さまセンター　[担当者名]でございます。
>
> お問い合わせの件について、ご案内いたします。
>
> 「テザリングデータ」の送信、受信の容量につきましては、テザリングでのデータ量を示すものではなく、LTE通信をオフの状態で3G通信を行った場合に、そのデータ通信量が加算されていく項目となります。
>
> ※LTE通信、3G通信ともにオンの状態でLTEのエリア内で通信をされた場合は、「テザリングデータ」の項目のデータ通信量は増えずに、「モバイルデータ通信の利用データ量」の項目のデータが増えていきます。
>
> また、上記のような仕様でございますので、利用していないにも関わらず、テザリング通信料がモバイルデータ通信に加算されることはございませんのでご安心ください。
>
> 他にご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
> 今後ともauをご愛顧くださいますようお願いいたします。
>
> KDDIお客さまセンター　担当：[担当者名]
>

何とも明解。簡単に言えばモバイルデータ通信をLTE環境下で行えば[モバイルデータ通信の利用データ量]が、3G環境下で行えば[テザリングデータ]が増加すると。
各種のサポートからこれほどまで早く端的明快な回答を得たことは最近ではなかったことだけに感激してしまいこのような記事にしてみました。(^^)v

 

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