歴史

8月 16 2021

2021夏の青春18きっぷ－2日目(飯田線)

2021年8月8日(日)。さて、2日目は岡谷からスタート。
しかしながら当日になっても一気通貫するか乗換乗換の方が良いのか迷いながら岡谷駅へと向かい駅員に(座ること考えたら)7:53の上諏訪始発でほんとに一気通貫した方が良いだろうし色々な列車や観光を考えたら8:29岡谷発を飯田/天竜峡で乗り換えた方が良いだろうけど、どっちがお勧めですか？と聞いたら7時間に耐えられるなら一気通貫もありだろうけど座れないほど混む分けでもないから休憩を取りがてら乗り換えでも良いんじゃないですか？とのこと。う～ん…。

岡谷駅
予定は未だ決定に至らずだけど
岡谷に会った御柱
上諏訪へ7:53発 1520M
下諏訪にあった御柱
上諏訪駅
7時間耐久のタイムスケジュール
上諏訪発 922 544M
クモハ313-1702
7時間耐久の食料も完璧(笑)
上諏訪 9:22 7時間耐久スタート！
飯田を過ぎた辺りでお弁当タイム
上諏訪駅特製「ほいじゃねぇ」
為栗(してぐり)駅は
この吊り橋を渡ってこないとこれません
小和田駅
小和田駅
中部天竜は停車時間が長いので
車外に降りての休憩推奨とのアナウンス
飯田線第2の目的地牛久保着

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8月 15 2021

2021夏の青春18きっぷ－総括

2021年夏、世の中昨年から続くコロナ渦でさらにはGoToも何もない自粛自粛な夏休みでしたが、最初に総括を書こうと思います。
今年の夏休みは前半戦(8/7-9)と後半戦(8/13-15)の2回でしたが共に長距離遠征に出て青春18きっぷを使い切りました。
またコロナ渦に加え西日本を中心とする大雨でJR西日本がボロボロになり一部旅程の変更を余儀なくされましたが、春先から計画していた路線はほぼ完乗し目的地での行動もほぼ予定どおり。
おまけに実家や旧友の墓参りもすることが出来、仕上げに幼少期から食べ続けているソウルフードまで食べてくることが出来ました。

旅行や帰省の中止勧告
私以外誰も乗ってない
私以外誰も乗っていないその２
優雅な車内食
常在戦場(飯田線牛久保駅近く)
今回の夏休みで唯一不特定多数の旅行客のいそうな場所。(笑)
これぞ私のソウルフード「青島！」(笑)
金沢から東へは3セクフリーきっぷを追加しなきゃならないけど今夏の青春18きっぷ完乗。

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4月 30 2021

写真を残す意義

昨日、碓氷鉄道遺構と足尾銅山(1日目) と碓氷鉄道遺構と足尾銅山(2日目) と立て続けに思い出し記事を書いたのは昔の写真を見ながら(今はどうなってるんだろ？)とサイトやGoogleストリートビューを見ていて愕然としたためなのですが…。

例えばこれはネット上でも大きな話題になったけれども平成の大修理を受けた｢日光東照宮の三猿｣

平成の大修理後(2018年4月19日)
神厩舎の三猿(2006年5月6日)

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5月 21 2016

京都鉄道博物館

　
　
先月4月29日にオープンした京都鉄道博物館に行ってまいりました。
一言で言えば梅小路蒸気機関車館(そのまた昔は梅小路機関区)に大阪弁天町にあった交通科学博物館を加えたような…と思ってましたがはたして。

朝6:00の金沢駅鼓門
6:45発サンダーバード6号にて京都へ
そして8:55京都着
京都交通博物館展示棟入り口
プロムナードではC62,クハ86,0系がお出迎え
本館に入ると500系
クハネ581(寝台特急月光)
クハ489(雷鳥)
本館2階回廊から
本館を抜けてトワイライトプラザにはトワイライトエクスプレスやブルトレらが
屋上スカイテラスには列車位置情報システム
実に京都らしい写真も撮れますね
2Fレストランで少し早めに昼食
私は扇型車庫カレー
家内はDrイエローオムライス

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11月 21 2015

黒部峡谷パノラマ展望ツアー

北陸新幹線開通協賛イベントとして今年から開催の「トロッコ電車と竪坑エレベーターで行く黒部峡谷パノラマ展望ツアー」さらにVISIT富山さんのツアー企画で地域振興支援のふるさと割りを使って半額で参加してまいりました。
→パノラマ展望ツアー公式はこちら
→VISIT富山さんのふるさと割りツアー案内サイトはこちら

本来のツアー内容や絶景や見どころは公式サイトを参照して頂くとして(笑)このブログでは私ならではの目線になります。
と言うことで先ずは今日の黒部峡谷鉄道その１＝宇奈月の”猿”(スライドショウ 7枚)