5月 6 2006
碓氷鉄道遺構と足尾銅山(2日目)
2日目は伊香保から渋川に抜け金精道路から日光を目指しました。
5月というのに標高の高いところには残雪が…。
日光のあとはR122わたらせ街道を経由しての足尾銅山。
今はもう売ってしまいましたが、赤城山南面(その名も名だたる赤城ロマンド(笑))に別荘を持っていたことがありまして、足尾,上神梅,大間々あたりはよく散策してたんですが…相変わらず良い古さを残してますね。
鉄道
5月 5 2006
碓氷鉄道遺構と足尾銅山(1日目)
私の新しい車｢mazda Atenza SportWagon｣の試走がてらの初ロングドライブに碓氷～金精道路を選んだのでその途中風景をいろいろ。
金沢をスタートして北陸道～上信越道をひた走り佐久で降りてからのR18(碓氷旧道)から
上信越道を佐久で降りIC至近の佐久乃おぎのやへ 
碓氷ったらこれでしょ 
C=128あたりで 
橋梁を発見 
碓氷第13橋梁(中尾川橋梁)手前のガードレールが橋下をくぐっていた旧国道の名残 
碓氷第13橋梁(中尾川橋梁)アーチの虎模様が橋下をくぐっていた旧国道の名残 
第17トンネル軽井沢方坑門 
第17トンネル軽井沢方坑門 トンネルの向こうに第16トンネル 
しばらく行くと 
C=54あたり 
第6トンネル横抗乙 
第6トンネル内部 
第6トンネル横抗乙を中から 
更にぐるっと回れば 
言わずと知れた碓氷第3橋梁(めがね橋) 
橋上から横川方向 
橋上から新線の新碓氷氷川橋橋梁 
橋上から軽井沢方向 
橋上から下のR18(碓氷旧道) 
橋上から下のR18(碓氷旧道)
あっという間に碓氷を下りて続いては横川の鉄道文化村。
アプトの道や観光トロッコで往時の再現を試みようとはしているけれど…。
10月 14 2001
とき号 復活運転
どこに行くこともない2021年GW…写真フォルダを漁っていたら｢とき号復活運転｣の画像を発見したのでこれもブログ化しようか？と、ついてはデタラメ書いてないか周辺情報でも調べようか…と、｢とき号復活運転｣でググってみたらなんとトップに出て来たのが私の放置HPそれも枠囲み付き。(笑)
(あれ？私の画像フォルダよりHP掲載の方が画像が多いぞ？)…ということから過去HPからの移植を思いつき以下のコンテンツとした次第です。(2021年5月2日 追記)
『とき号 復活運転』(2001年10月13,14日)
平成13年(2001年)10月13日および14日、鉄道記念日行事として特急とき号が復活運転されました。
とき号は昭和37年6/10のダイヤ改正で誕生した上越線電車特急で、151系(こだま型)をパワーアップした161系でデビュー。
昭和39年10/1のダイヤ改正から181系が投入され、昭和49年後期から183系に置き換わっていき、昭和57年11/17、上越新幹線の開業を受け20年の飛翔に幕を閉じ、翼を休めることとなりました。
(ちなみに「とき」の愛称だけは上越新幹線の各駅停車車両に譲りましたが、
その上越新幹線「とき」も平成９年10/1に廃止、全車両があさひになりました。)
が、多くの新潟県民や上越線利用者からのクレームが相次ぎ、この復活運転の翌年＝平成14年(2002年)12月のダイヤ改正より｢とき｣が全面復活、かわって｢あさひ｣の名称が消滅するという逆転復活を遂げました。
3月 2 2001
惜別の白鳥号
2001年3月3日ダイヤ改正により、日本海縦貫線の昼行超長距離特急[白鳥号]が40年もの歴史に幕を下ろし、レール上から姿を消してしまいました。
このページでは[白鳥号]及び同時に消えてしまった[新潟雷鳥]にスポットを当て引退までの約1ヶ月間の写真を集めてみました。
2001年1月29日 上り白鳥号
敦賀経由で大阪まで行く出張となったため “あえて”(笑)白鳥号を選択。
しかしながらこの日の白鳥号、秋田駅にて雪落としのため約１時間の遅れを生じ、長岡発車も敦賀到着も約１時間の遅れはそのまま。その後も遅れはそのまま大阪まで続いたということです。
なお断定は出来ませんが先頭車がクハ481-228(電気釜)の[A-03]編成のようです。
2001年1月31日 上り白鳥号
上に書いた経由地の敦賀から大阪への出張延伸も”あえて”(笑)白鳥号を選択。
敦賀駅では時間的に余裕がなくこれから乗る先頭車のみの撮影となりましたが、大阪に着いてからは編成全部を撮らせていただきました。
この日の白鳥号の編成は先頭車にクハ481-121(ボンネット)を用いる[A-04]編成でした。
8月 18 2013
北鉄石川線と鶴来周辺
北鉄石川線・浅野川線では自転車と一緒に乗れるサイクルトレインてぇサービスをやっておりまして、なんと自転車の持ち込みは無料。
おまけに土日祝日はフリーエコきっぷの利用で500円で乗り放題。こりゃ利用しない手はないですって。(^-^)v
と言いつつサイクルトレインなんて利用するのは私くらいだろうなんて思っていたら途中から一人増えた。
写真本体はGoogle Mapのサービスを使った方が地図連動で何がどこなのか解りやすいのでそちらを利用していただくとして、古い物趣味と鉄道趣味と自転車と写真がいっぺんに味わえるなんてなんてお得なんだろう。(笑)
北鉄石川線と鶴来周辺 (Google Map 写真54枚)
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By najirane • 日記, 歴史, 自転車, 鉄道 0 • Tags: サイクルトレイン, 加賀一の宮, 北陸鉄道, 石川線, 野町, 鶴来