5月 6 2006
碓氷鉄道遺構と足尾銅山(2日目)
2日目は伊香保から渋川に抜け金精道路から日光を目指しました。
5月というのに標高の高いところには残雪が…。
日光のあとはR122わたらせ街道を経由しての足尾銅山。
今はもう売ってしまいましたが、赤城山南面(その名も名だたる赤城ロマンド(笑))に別荘を持っていたことがありまして、足尾,上神梅,大間々あたりはよく散策してたんですが…相変わらず良い古さを残してますね。
5月 6 2006
2日目は伊香保から渋川に抜け金精道路から日光を目指しました。
5月というのに標高の高いところには残雪が…。
日光のあとはR122わたらせ街道を経由しての足尾銅山。
今はもう売ってしまいましたが、赤城山南面(その名も名だたる赤城ロマンド(笑))に別荘を持っていたことがありまして、足尾,上神梅,大間々あたりはよく散策してたんですが…相変わらず良い古さを残してますね。
4月 30 2021
写真を残す意義
昨日、碓氷鉄道遺構と足尾銅山(1日目) と 碓氷鉄道遺構と足尾銅山(2日目) と立て続けに思い出し記事を書いたのは昔の写真を見ながら(今はどうなってるんだろ?)とサイトやGoogleストリートビューを見ていて愕然としたためなのですが…。
例えばこれはネット上でも大きな話題になったけれども平成の大修理を受けた「日光東照宮の三猿」
—More— 続き(本編)はこちら —More—
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By najirane • 日記, 歴史, 雑感 0 • Tags: Googleストリートビュー, 三猿, 東照宮, 足尾銅山, 通洞動力所