413系【北陸地域色】ラストランツアー

 

6月1日(土)。金沢は百万石まつり一色ですが私は例年の通り金沢を脱出してあいの風とやま鉄道『ありがとう413系【北陸地域色】ラストランツアー』を追いかけてきました。
ツアーと銘打っているだけあってあいの風とやま鉄道が一般公募したツアーですがファンクラブ向け先行販売で全席完売。
私にも当然申込み用紙は送られてきましたがそこはあえて辞退しての中からではなく外からの参加としました。

金沢を 8:50発の富山行きに乗ってそのままだと富山に 9:50に着いてしまい 10:30からのグッズ販売には少しだけ早いので途中高岡でいったん降り、べるもんた他キハ成分を補給(笑)
そのあとまた高岡発 9:45の泊行きに乗っての富山入り(10:05着)としました。

販売開始まで30分近くあれば余裕だろう･･･なんてのは甘い考え。購入待ちの列は既に駅裏を建物に沿ってずらり。
開始10分前くらいに駅構内に誘導されて改めて整列したら･･･ヲイヲイ･･･記念入場券(富山駅発売分は230セット)は大丈夫なのか？
そうこうしてるうち購入列は徐々に消化されていくわけですが、当所乗ろうと思っていた11:10はとうに過ぎもうここまで来てしまったら駄目かな？
と思いつつも･･･ありました！記念入場券セット！それもシリアル211番なんで残りは19セットというギリギリなところ。
とりあえず時間が時間なんでさっさと腹ごしらえして行くべ！と立山そばで白エビかき揚げ蕎麦をすすり12:06発 泊行きで東滑川へ。
東滑川という場所は早月川橋梁と魚津のミラージュランドの観覧車そして日本海を1枚に収めることが出来る映えポイント(笑)なんですが、同じ電車で東滑川下車は私を含め7,8名･･･こりゃ全員行くのはあそこだろうな･･･と早足で歩きながら振り返りに富山地鉄のダイコン(14760F型)と｢おおっ！｣一万三千尺物語(413系AM01編成)をパチリ。
早月大橋に到着し私も欄干にカメラをセットしました。

13:33 最初にやってきたのは富山地鉄の14769F 通称｢カボチャ｣
13:54 続いて･･･お待ちかねのAM05はツアー客向け橋梁上での緊急停止体験のため我々橋上町にも最高のサービスシャッターチャンス
構成は進行方向の魚津方に413系-10 (AM05) 富山方に413系-3 (AM03)を連結した６両編成でした。
ちなみに2/8枚目は iPhoine13、3/8枚目(と他全部)は SONY HX400Vで撮ってますが違いはわかりますか？
14:05 東滑川で降りたあと上地街道踏切で撮った 413系-1 (AM01)一万三千尺物語が今度は富山方向へ。
14:18 富山地鉄 14767F カターレ富山ラッピング
14:27 あいの風 521系
14:33 富山地鉄 14760F 通称｢ダイコン｣
14:35 最後に魚津で折り返し富山方に向かう 413系-10 (AM05) 富山方に413系-3 (AM03) を再度撮った後
私含め橋上の同業者(笑)全員が撤収。たぶん行き先は最後のお別れ富山駅でしょう。

 413系-10 (AM05) 富山方に413系-3 (AM03) 富山到着は15:56。
様々な思い出で立ちの方々がホームに集まっていましたがそこまでの混乱はなく有終の美を飾れたのではないでしょうか。
あいの風とやま鉄道の413系はこれでAM01一万三千尺物語とAM03とやま絵巻の２編成を残すのみとなりましたが、末永く生き残ってもらいたいと思います。